眼见气温就要降低到冰点，汽车防冻液是一定要检查的。一般来说，防冻液两年一换，但是经过夏季的炎热，防冻液很有可能已经降低需要添加。检查防冻液是必不可少的一步。

     首先我们得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的、红的就得看具体车型了，在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向油箱区别开来。

      接着打开防冻液的储液壶，查看防冻液的液面高度，在备用箱里有两条警戒线，一条是最高位即MAX线，一条是最低位即MIN线，如果液面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合，不需更换，如果防冻液液面在MIN线之下，则应及时补充防冻液。

      一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心，但如果您防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能 是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质，浓度大，低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。

       观察防冻液的外观，辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明，无沉淀，无异味，如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。